Новости PCB - В чем заключаются области применения радара миллиметрового диапазона волн?

Радар миллиметрового диапазона работает в миллиметровом диапазоне волн.Обычно миллиметровые волны относятся к диапазону частот от 30 до 300 ГГц (длина волны от 1 до 10 мм). Длина волны миллиметровой волны находится между сантиметровой волной и световой волной, и она обладает преимуществами как микроволнового наведения, так и фотоэлектрического наведения.Радар миллиметрового диапазона для обеспечения безопасности - это недавно появившаяся технология, принцип действия которой заключается в том, что электромагнитные волны передаются передатчиком через антенну радара, отражаются от препятствий и затем принимаются приемником. На основе разницы во времени между передатчиком и приемником определяется местоположение цели. Во время сильных дождей эффективность радара снижается, а дальность его наблюдения сокращается до минимума.

Преимущество радара миллиметрового диапазона заключается в том, что один радар может охватывать зону действия на 360 градусов, и любой объект с определенной площадью поверхности, попадающий в зону защиты радара, может быть обнаружен, а текущая дальность обнаружения радара миллиметрового диапазона может достигать 3 км, что является очевидным преимуществом. И он может свободно распределять зону защиты для достижения цели раннего предупреждения. Преимущества очевидны, когда он используется в системе безопасности крупных предприятий, таких как нефтебазы, нефтепромыслы и терминалы.

Применение миллиметровых волн в различных аспектах делает миллиметровые волны исключительно популярными. Одним из наиболее популярных применений является технология радаров на миллиметровых волнах. IPCB объясняет применение радара миллиметрового диапазона с двух точек зрения, а именно анализирует классификацию частотных диапазонов и тенденции развития радаров миллиметрового диапазона, устанавливаемых на транспортных средствах, и представляет несколько сценариев применения радара миллиметрового диапазона.

Классификация частотных диапазонов радаров миллиметрового диапазона для транспортных средств

Введение диапазонов частот радаров миллиметрового диапазона

Что касается диапазонов частот, то в области автомобильных радаров миллиметрового диапазона существует два относительно распространенных диапазона частот радаров миллиметрового диапазона.

1.At 24 ГГц, в настоящее время он широко используется для мониторинга слепых зон автомобилей и помощи при смене полосы движения.Радар установлен на заднем бампере автомобиля и используется для контроля наличия транспортных средств на полосах движения по обе стороны от задней части автомобиля и возможности смены полосы движения.Этот диапазон также имеет свои недостатки.Во-первых, частота относительно низкая, а во-вторых, полоса пропускания относительно узкая, всего 250 МГц.

2,77 ГГц, частота этого диапазона выше, международная полоса пропускания разрешена до 800 МГц. Согласно введению, производительность радара в этом диапазоне лучше, чем у радара с частотой 24 ГГц, антикварные изделия в основном используются в переднем бампере автомобиля для определения расстояния и скорости автомобиля в перед ними для реализации экстренного торможения, автоматического сопровождения и других функций активной безопасности.

Что касается технологических процессов, то в радарах миллиметрового диапазона используются два основных процесса - SiGe и CMOS.Преимущество SiGe заключается в том, что традиционная транзисторная технология является очень совершенной, и уже налажено крупномасштабное массовое производство SiGe-пластин на частоте 77 ГГц. Преимущество CMOS заключается в том, что он более интегрирован, и в будущем как основная полоса частот, так и радиочастотный диапазон могут быть сконцентрированы в одном SoC.Это очень важное технологическое преимущество.С точки зрения объема поставок, SiGe по-прежнему превосходит CMOS, поскольку производительность SiGe выше, чем у CMOS, в условиях высокой мощности. Эти две технологии сосуществуют сейчас и будут сосуществовать еще некоторое время.

Преимущества радара миллиметрового диапазона

Среди множества автомобильных датчиков каждый имеет свои особенности и уникальный сценарий применения.Решение, объединяющее несколько датчиков, должно стать лучшим в будущем. Безопасность автомобилей является необходимым условием для всех разработок. Различные датчики работают сообща, чтобы обеспечить связь автомобиля с окружающей средой, обеспечивая высокоточный мониторинг с малой задержкой, радар миллиметрового диапазона обеспечивает надежную работу (например, при неблагоприятных погодных условиях), и только сверхмощная система может работать в любую погоду 24 часа в сутки. Радар миллиметрового диапазона стал одним из незаменимых датчиков для автомобильной системы ADAS.

Мировые тенденции в области автоматизации поставок автомобилей

В дополнение к различию между преимуществами и недостатками различных датчиков, существует еще один важный вопрос, какой из двух диапазонов частот, 24 ГГц и 77 ГГц, лучше. Радарные датчики с частотой 24 ГГц имеют относительно небольшую дальность обнаружения - около 50 метров.В основном он используется для обнаружения слепых зон (BSD) и помощи при смене полосы движения (LCA). Дальность обнаружения радарного датчика частотой 77 ГГц увеличена и составляет от 160 до 230 метров. По сравнению с 24 ГГц, радарный датчик 77 ГГц имеет более высокую частоту, более короткую длину волны и более широкую полосу пропускания системы, что повышает точность измерения расстояния и скорости, и в основном используется в автоматическом экстренном торможении (AEB) и самонастраивающемся круиз-контроле (ACC), а также в системе предупреждения о лобовом столкновении (FCW). В основном он используется для автоматического экстренного торможения (AEB), самонастраивающегося круиз-контроля (ACC) и предупреждения о лобовом столкновении (FCW).

Тенденции в разработке автомобильных радарных датчиков частотой 24 ГГц и 77 ГГц

Что сейчас нужно рынку, так это продукт, который может лучше решать проблемы в сложных сценариях и по разумной цене.В результате радары с частотой 77 ГГц и 24 ГГц еще долгое время будут продаваться на совершенно разных позициях из-за проблем с затратами, производительностью и цепочкой поставок.Он будет выполнять различные функции в автомобиле. 77 ГГц не просто заменят 24 ГГц, но и будут сосуществовать в течение длительного времени.

Область применения радара миллиметрового диапазона

Умный офис

В критический момент профилактики эпидемий технология, основанная на ИИ-мониторе, действительно может помочь нам сократить прямые или косвенные контакты в повседневной работе.В то же время использование технологии искусственного интеллекта также повышает удобство использования офисных помещений, но широкомасштабное использование мониторов также порождает относительно большое количество скрытых проблем, например, как защитить личную неприкосновенность частной жизни?Особенно в некоторых закрытых или полуобщественных помещениях, таких как офисы персонала и конференц-залы.

Самое большое преимущество радара миллиметрового диапазона по сравнению с мониторами заключается в том, что он не допускает утечки конфиденциальной информации. Его внешний вид не имеет неприятного дизайна линз.Более того, данные радара полностью анонимны. В соответствии с требованиями конфиденциальности, радар миллиметрового диапазона может использоваться в большинстве офисных помещений, где нецелесообразно устанавливать мониторы.

Радар миллиметрового диапазона также обладает преимуществами по сравнению с технологией AI monitor, обеспечивающей конфиденциальность.Поскольку процесс идентификации радара в основном выполняется локально, объем данных, загружаемых в серверное облако, очень мал. Просто определите местоположение персонала, отслеживайте информацию или выполняйте статистическую обработку информации, поэтому пропускная способность сети Internet of Things и требования к облачным ресурсам для всей системы очень ограничены, что позволяет предприятию значительно снизить эксплуатационные расходы на систему.

Умный дом

В сфере услуг по уходу за престарелыми особенно важным становится разнонаправленное восприятие.Необходимо немедленно обеспечить, чтобы данные о дыхании, сердцебиении, качестве сна и других физиологических показателях пожилых людей, находящихся дома, подтверждали нормальность этих данных. Кроме того, в современном "умном доме" защита личной жизни постепенно становится необходимостью, но в то же время и проблемой, и существует острая необходимость в технологических прорывах, чтобы восполнить этот пробел. Радары миллиметрового диапазона не ограничены по освещенности и конфиденциальности. Он может определить, есть ли рядом кто-то, измеряя физиологическое дыхание.В то же время он также может измерять дыхание и сердцебиение, чтобы определить физиологическое состояние пожилых людей. В какой-то неожиданный момент сигнализация сыграет незаменимую роль, эффективно удовлетворив потребности домашнего ухода за пожилыми людьми.

Кроме того, в традиционном умном доме система кондиционирования воздуха, освещения, автоматического отключения газа, предотвращения незаконного вторжения и т.д. управляется с помощью комбинации монитора и инфракрасного датчика, но во многих сценах конфиденциальность монитора и точность инфракрасного излучения во многих сценах не могут быть решены.Радары миллиметрового диапазона не имеют препятствий для точности и конфиденциальности.В то же время радары экономичны, просто передают сигнал и удобны для взаимодействия на месте. Благодаря своей проникающей способности радар может быть легко встроен в бытовую технику и осветительные приборы для создания дополнительной связи с мониторами.

Помимо описанных выше областей применения, радар миллиметрового диапазона также широко используется в интеллектуальном транспорте и промышленном производстве. Например, на "умных фабриках" ИТ-отдел может реализовать интеллектуальное зондирование на переднем крае для дальнейшего совершенствования технологии роботизированных систем и реализации полного интеллектуального потенциала роботизированного зондирования.